Phần 1

(28 câu)
Câu 1

Bộ phận nào sau đây không thuộc cơ khí động lực?

Hệ thống làm mát.
Hệ thống truyền lực.
Nguồn động lực.
Máy công tác.
Câu 2

Cấu tạo của động cơ đốt trong gồm

hai cơ cấu và 9 hệ thống chính.
hai cơ cấu và 7 hệ thống chính.
một cơ cấu và 7 hệ thống chính.
một cơ cấu và 9 hệ thống chính.
Câu 3

Quan sát hình ảnh, phương án nào sau đây chỉ ra tên của chi tiết trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền?

Pít tông.
Trục khuỷu.
Bánh đà.
Thanh truyền.
Câu 4

Nghiên cứu thiết kế, phát triển sản phẩm cơ khí động lực là

chế tạo và lắp ráp chi tiết, kiểm tra chất lượng các sản phẩm.
ứng dụng các kiến thức toán học, khoa học, kĩ thuật.
vận hành sản phẩm để duy trì chế độ làm việc.
bảo dưỡng và sửa chữa, kiểm tra trạng thái kĩ thuật.
Câu 5

Tỉ số nén (ε) là

vị trí của pít tông mà tại đó pít tông đổi chiều chuyển động.
tổng thể tích công tác của các xi lanh trong động cơ.
tổng hợp các quá trình của động cơ diễn ra liên tiếp.
tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.
Câu 6

Phương án nào sau đây không phải là bộ phận của hệ thống đánh lửa thường, dùng acquy?

Khóa hỗ trợ khởi động.
Biến áp đánh lửa.
Lò xo của tiếp điểm.
Trục động cơ điện.
Câu 7

Trước khi ô tô được phát minh, phương tiện giao thông chính để vận tải trên đường bộ là

tàu hỏa.
xe máy.
xe ngựa.
xe đạp.
Câu 8

Truyền lực chính và bộ vi sai có nhiệm vụ

tiếp nhận và biến đổi độ lớn, đổi phương quay mô men chủ động từ hộp số và truyền đến bộ vi sai.
nối êm dịu dòng truyền mô men của động cơ đến hộp số và đảm bảo an toàn cho các bộ phận.
đổi chiều mô men chủ động đến các bánh xe để ô tô có thể chuyển động lùi.
thay đổi tỉ số truyền của hệ thống truyền lực để thay đổi mô men chủ động.
Câu 9

Phương án nào sau đây không phải là bộ phận của hộp số hai trục gắn liền với bộ truyền lực chính và bộ vi sai?

Bộ vi sai.
Cần số.
Bán trục.
Vỏ li hợp.
Câu 10

Bộ phận nào sau đây thuộc lốp xe ô tô?

Đệm tanh lốp.
Pít tông trợ lực.
Trục sơ cấp.
Bơm dầu trợ lực.
Câu 11

Cơ cấu lái bánh răng - thanh răng là cặp chi tiết ăn khớp gồm

bánh răng và vành lái.
tanh lốp và thanh răng.
bánh răng và thanh răng.
tanh lốp và vành lái.
Câu 12

Trước khi khởi động động cơ, cần thực hiện thao tác nào sau đây liên quan đến hệ thống phanh?

Kiểm tra mức nhiên liệu.
Kiểm tra lượng dầu trong bình.
Kiểm tra các tín hiệu cảnh báo.
Kiểm tra áp suất của lốp.
Câu 13

Yếu tố nào sau đây không được coi là quan trọng trong quá trình sản xuất và lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực?

Tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình lao động và an toàn.
Tham gia quá trình sản xuất, người lao động phải có sức khỏe tốt.
Trình độ và kĩ năng nghề nghiệp của kĩ sư, thợ chuyên nghiệp.
Hiểu biết sâu rộng về văn hóa và lịch sử nghệ thuật Việt Nam.
Câu 14

Vai trò của con đội trong cơ cấu phối khí dùng xu páp là

kết nối trực tiếp với trục cam và mở các xu páp nạp, thải.
tạo ra lực đàn hồi để đóng các xu páp nạp và thải sau khi mở.
dẫn động trực tiếp các xu páp mà không cần các chi tiết trung gian.
tác động lên cò mở và điều khiển các xu páp thông qua lực của lò xo.
Câu 15

Hỗn hợp khí trong động cơ xăng 2 kì được nén ở bộ phận nào sau đây trước khi vào xi lanh?

Các te.
Cửa nạp.
Buồng đốt.
Pít tông.
Câu 16

Bộ phận nào sau đây có chức năng tiếp nhận lực tác động của người lái xe và tạo ra lực tại cơ cấu phanh?

Cơ cấu phanh sau.
Cơ cấu phanh trước.
Bộ dẫn động điều khiển phanh.
Các đường ống dẫn khí nén.
Câu 17

Khi lái xe ô tô hoặc xe máy, hành vi nào sau đây bị nghiêm cấm và có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông?

Bật đèn xin nhan khi rẽ hoặc chuyển làn đường.
Sử dụng đèn pha trong điều kiện sáng ban ngày.
Điều chỉnh gương sau khi bắt đầu di chuyển.
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Câu 18

Trong hệ thống làm mát động cơ sử dụng quạt gió, tấm hướng gió có tác dụng

phân phối mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ ở mức độ nhất định.
phân phối không khí sao cho các xi lanh được làm mát đồng đều nhất.
ảnh hưởng trực tiếp đến nhiệt độ nước làm mát của động cơ.
giảm tiếng ồn của động cơ được truyền tới các cánh tản nhiệt.
Câu 19

Trong cấu trúc của xe, bánh xe và hệ thống treo có vai trò

điều khiển hướng chuyển động.
đỡ toàn bộ trọng lượng của xe.
điều khiển giảm tốc độ của xe.
tạo nguồn mô men chủ động.
Câu 20

Linh kiện nào thường không được sử dụng trong hệ thống treo của ô tô?

Thanh cân bằng.
Giảm xóc thủy lực.
Đèn LED đơn.
Lò xo cuộn.
Câu 21

Khi xe vào đường vòng, các bánh răng hành tinh trong hệ thống truyền động

quay cùng vận tốc.
có thể tự quay quanh mình.
có thể bị khóa lại.
quay quanh các trục chính.
Câu 22

Bộ phận nào sau đây giúp truyền lực từ cơ cấu lái đến các bánh xe dẫn hướng?

Khớp các đăng.
Bánh xe dẫn hướng.
Bánh răng.
Thanh đòn.
Câu 23

Một công ty vận tải quốc tế đang cân nhắc lựa chọn phương thức vận chuyển cho một lô hàng cần được giao từ Việt Nam đến Mỹ trong thời gian nhanh nhất có thể. Lí do nào sau đây khiến công ty chọn máy bay thay vì các phương thức vận chuyển khác?

Máy bay cung cấp dịch vụ vận chuyển đa dạng hơn, bao gồm cả hàng hóa và hành khách.
Máy bay có thể chở lượng hàng hóa lớn hơn so với các phương tiện khác.
Máy bay có khả năng đạt tốc độ di chuyển nhanh, giúp giảm đáng kể thời gian vận chuyển.
Máy bay có chi phí vận chuyển thấp hơn so với các loại tàu biển hay xe tải.
Câu 24

Một kĩ sư hàng không đang làm việc ở một sân bay, nơi có một máy bay phản lực cỡ lớn đang chuẩn bị cho chuyến bay dài. Máy bay này đã được trang bị đầy đủ và sẵn sàng cất cánh, nhưng gặp phải vấn đề với hệ thống điện chính. Kĩ sư cần sử dụng phương án nào sau đây để máy bay khởi động mà không ảnh hưởng đến lịch trình bay?

Sử dụng bộ chuyển đổi năng lượng mặt trời.
Kích hoạt hệ thống khởi động bằng động cơ phụ.
Kết nối với động cơ điện của một phương tiện đẩy.
Sử dụng pin sạc từ một thiết bị di động.
Câu 25

Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.

Máy xử lí khí thải của động cơ diesel như hình. Dưới đây là một số nhận định, đánh giá của các bạn học sinh cùng lớp về máy xử lí khí thải.

(Nhấp vào dòng để chọn đúng / sai)
SCR là một quá trình giúp giảm lượng NOx bằng cách sử dụng dung dịch urea.
Hệ thống khí thải động cơ diesel gồm bộ lọc DOC và bộ lọc hạt DPF.
Bộ lọc hạt DOC giúp loại bỏ thành phần DM như: muội than, hạt mài,...
Hệ thống xử lí khí thải không cần thiết phải có cảm biến nhiệt độ và áp suất.
Câu 26

Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.

Thân máy là khối động cơ ô tô có hình dạng như hình. Dưới đây là những nhận định về thân máy đó.

(Nhấp vào dòng để chọn đúng / sai)
Thân máy khá phức tạp, có cấu tạo không phụ thuộc vào xi lanh, cơ cấu.
Xi lanh lắp trong thân máy có dạng hình tròn, mặt trụ bên ngoài được gia công.
Thân máy của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
Thanh nẹp và ốc vít trên thân máy của động cơ giúp giữ các thành phần lại với nhau.
Câu 27

Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.

Một nhóm học sinh trao đổi xây dựng báo cáo về vai trò của ô tô trong đời sống và sản xuất, mỗi người đưa ra một ý kiến.

(Nhấp vào dòng để chọn đúng / sai)
Ô tô không được coi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông.
Ô tô là phương tiện giao thông vận tải chủ yếu trên đường biển.
Ô tô không ảnh hưởng tới môi trường.
Ô tô giúp cơ giới hóa hoạt động sản xuất, tăng hiệu quả công việc.
Câu 28

Mỗi câu chọn đúng hoặc sai.

Hệ thống lái với cơ cấu lái bánh răng - thanh răng như hình. Dưới đây là những nhận định về nguyên lí hoạt động của cơ cấu lái.

(Nhấp vào dòng để chọn đúng / sai)
Khi vành lái không di chuyển, thanh răng và bánh răng không hoạt động.
Hao mòn ở bánh răng và thanh răng không ảnh hưởng đến độ chính xác của hệ thống lái.
Khi quay vành lái sang phải khiến bánh xe dẫn hướng di chuyển sang phải.
Khi quay vành lái, bánh xe dẫn hướng ở cả hai bên quay theo chiều ngược nhau.